Első lépésként szét kellett szedni az autót. Ez bármennyire is drasztikus lépésnek tűnik, az alapos felújításhoz elengedhetetlen. Eltávolításra kerültek a motor és csomagtartó tetők, a lámpatestek és az ajtók és az ülések.

Mielőtt a szóban levő példány restaurátorhoz került, egy jelentős magyar gyűjteményben őrizték, ahol az elmúlt 20 évben biztonságban és érintetlenül állt. A külső állapota ezért a korához képest nagyon jónak mondható, de egy szakember szemével persze rögtön előjönnek…